Асфальтобетон. Технология производства

Миллионы автовладельцев колесят по дорогам нашей страны. Каждый из них нуждается в безопасном и комфортном движении. Безопасность движения напрямую зависит от качества дорожного покрытия, которое, в свою очередь, зависит от материала, применяемого для укладки дорог. Самым распространенным, относительно недорогим и долговечным дорожным покрытием считается асфальтобетон.
Асфальтобетонная смесь состоит из щебня, минерального порошка, песка и битума. Чтобы получить качественный асфальт все эти компоненты необходимо смешивать в строго определенных пропорциях.
Основная составляющая асфальтобетона – гранитный щебень. Его добывают открытым способом, затем дробят и сортируют на специальном оборудовании. Для каждого типа асфальтобетонной смеси используют определенные фракции (диаметр дробленых камней) щебня.
Готовить асфальтобетонную смесь начинают на собирательном конвейере. На конвейерную ленту поочередно насыпаются компоненты соответствующие определенному рецепту смеси. Процесс приготовления полностью автоматизирован. Оператору необходимо лишь запустить программу нужного рецепта, а она уже определяет вес и пропорции смешения компонентов.
Собранная масса поступает в сушильный барабан и высушивается при температуре 170 – 190 градусов Цельсия, которая автоматически регулируется промышленными термометрами, которые применяются на подобных производствах. После просушки сырье поступает в мешалку.
На другом участке в это же время готовят битум. До смешивания битума с щебеночной массой его подвергают окислению. Для этого битум нагревают до температуры около двухсот градусов Цельсия, а затем подают в окислительную колонну.
В колонне битум смешивается с поступающим под давлением воздухом. В ходе этой реакции температура битумной массы поднимается до 240 градусов. Для снижения температуры, битум пропускают через испаритель.
Битум смешивают с щебеночной массой строго по рецептуре в нагретом состоянии. Дозировка происходит автоматически. Весь процесс контролируется при помощи электронных весов.
Качество готовой смеси анализируют в лаборатории. Образцы готового асфальта проходят серию испытаний – проверку на влагостойкость, устойчивость к перепадам температур и устойчивость к силовым нагрузкам. Если результаты лабораторных анализов находятся в норме, продукция получает сертификат качества и ее отправляют на отгрузку.
Производство асфальта не слишком сложный процесс, тем не менее, он требует точного соблюдения технологии. При строгом соблюдении технологии производства и правильной укладке, асфальтобетонное дорожное покрытие прослужит, без изменения своих качеств, более десяти лет.