В России главные потребители корейских товаров расположены на территории европейской части страны. Чтобы доставить грузы из Южной Кореи, компаниям приходится пользоваться всеми возможными маршрутами. Также для этого применяют разные транспортные средства.
Грузовые отправители из Южной Кореи обязаны, если этого требует таможня, показывать несколько важных документов. Они подразумевают наличие заключения, которое позволяет оказывать такие услуги. Заниматься импортом товаров из Южной Кореи, когда отсутствует полный пакет документов, не разрешается. Важно выполнить оформление документов, учитывая все правила. Только после этого таможенный досмотр не доставит хлопот.
Всем, кто планирует работать с корейскими поставщиками, следует знать, что цена на сайте продавца или реализатора часто указывается без учета стоимости доставки, в пределах Кореи. А расходы на доставку могут существенно изменить цену самого товара.
Когда выполняют доставку товаров из Южной Кореи используются четыре традиционных логистических маршрута.
- Можно пользоваться морским, самым дешёвым транспортом, но, чаще всего самым длинным.
- Есть вариант авиационной доставки. Это самый дорогой и быстрый способ. Также часто пользуются железнодорожным и автомобильным транспортом.
Рано или поздно многие российские предприниматели принимают решение доставлять товары из Южной Кореи. Лишь там можно найти огромный ассортимент товаров и по привлекательной цене. Однако тогда перед предпринимателем встанет проблема, как выбрать способ доставки, чтобы добиться максимального баланса сроков, стоимости и качества.
Процесс доставки грузов из Кореи на территорию России по морю считается востребованной услугой. Очень часто её используют, если необходимо сэкономить на доставке. Она пригодится для перевозки грузов с крупными габаритами. Товар упаковывают внутрь контейнеров, которые имеют вместимость от двадцати до сорока футов. Потом его отправляют с помощью морского транспорта к месту назначения.
Увеличился объем грузовые перевозок из страны по железной дороге. В сравнении с прошедшим годом он стал больше в 2,2 раза. На автомобильных пунктах пропуска так же стало проезжать довольно большое количество грузовиков в сутки. Раньше их было значительно меньше.
Многие предпочитают заказывать перевозки продукции по железной дороге.
И все же, чтобы правильно выбрать способ доставки, рекомендуем обратиться за помощью к профессионалам.