Перспективы климата и климатической повестки
“Ъ” продолжает проект «Контуры будущего». Эти контуры определенно зависят от климатических условий на планете. Климатическая политика, которую еще десять лет назад с энтузиазмом обсуждали в Париже как способ объединения мировых усилий, в последние годы все чаще сталкивается с реальностью. Достижение заявленных целей выглядит как минимум сложной, а то и невыполнимой задачей. Это связано с рядом факторов — от геополитики до невозможности создать регулируемый рынок углеродных единиц. Есть и проблемы технического характера — например, нехватка ключевых минералов для установок возобновляемой энергетики. Но изменения климата становятся все заметней, поэтому принимать необходимые меры правительствам так или иначе придется. Социологи говорят, что россиянам не хватает картины будущего. “Ъ” готов восполнить этот пробел. Каждый день редакция и читатели имеют дело с потоком новостей, означающих: привычного мира уже нет. Прежние правила не работают, новые — только формируются. Рано или поздно нынешний период турбулентности завершится, и будут определены новые очертания мира. Творческая группа проекта «Контуры будущего» выделила главные темы будущих договоренностей и предлагает их вниманию читателей. Читать далее
История формирования климатической политики как отдельного направления мировой повестки началась в середине прошлого века, когда ученые провели ряд исследований, выявивших увеличение концентрации парниковых газов в атмосфере Земли. Официальное обсуждение темы началось в июне 1972 года на Конференции ООН по окружающей среде (UNCHE) в Стокгольме, а после череды конференций в 1988-м была учреждена Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК). В 1992 году в Рио-де-Жанейро 197 государств подписали Рамочную конвенцию ООН об изменении климата (UNFCCC, РКИК ООН) — документ, обязывающий страны сокращать опасное влияние на земную атмосферу. Поначалу климатическая повестка на международном уровне была инициирована и поддерживалась «Группой семи» (G7 — Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция, Япония и США). Ведущим западным странам необходимо было координировать усилия, чтобы противостоять новым вызовам — обеспечивать безопасность энергопоставок, внедрять энергосберегающие и энергоэффективные технологии.
Шок от энергетических кризисов — еще одна причина внимания развитых стран к климатической повестке.
«Контуры будущего»
Точка отсчета
Эти страны согласовывали подходы к актуальным международным проблемам до начала 1990-х, но позже повестка перешла под контроль ООН.
Поскольку РКИК ООН не содержала конкретных целей и сроков, а лишь декларировала намерение государств уменьшать выбросы парниковых газов, в дополнение к ней в Киото (Япония) был принят так называемый Киотский протокол. Он стал первым глобальным документом, обязывающим страны уменьшать выбросы парниковых газов, в том числе используя торговлю квотами или инвестиции в снижение выбросов. В протоколе содержалась тщательно проработанная система мониторинга климатических изменений и подробного учета торговли выбросами.
Предыдущая фотография
Эксперты по климату почти единодушны в том, что волны жары в некогда умеренных широтах будут становиться чаще и интенсивнее
Фото: Christophe Ena / AP
В июне 2026 года в Риме 38 градусов составляла температура за окном, а не на градуснике подхватившего грипп человека, и, как показало нынешнее европейское лето, это далеко не предел
Фото: AP / Andrew Medichini
Киотский протокол должен был действовать с 2008 по 2012 год, и по итогам этого периода поставленная перед его участниками цель была перевыполнена: в 37 странах, взявших на себя конкретные обязательства, сокращение выбросов составило 22,6%. К концу срока действия документа новое соглашение разработано не было — действие протокола просто продлили до 2020 года. Но из-за изменившейся структуры мировой экономики Россия, Япония и Новая Зеландия отказались брать на себя конкретные обязательства, против документа выступили США, Австралия и Канада (см. “Ъ” от 22 августа 2016 года).
Главной проблемой Киотского протокола стало то, что он не располагал реальными механизмами воздействия на участников, не соблюдавших количественные ограничения, и страны отказались от «юридически обязательных» сокращений выбросов. Очевидны были и расхождения между развитыми и развивающимися государствами, группами островных государств (AOSIS) и нефтеэкспортирующими странами. Развивающиеся страны предлагали принятие решений, если за них положительно голосовали три четверти представителей стран. Нефтеэкспортирующие и развитые страны видели в этом диктат «бедного большинства».
Кроме того, страны, чья экономика базировалась на нефти и газе, были категорически против ограничений на добычу и продажу ресурсов.
Отказ от ратификации второго Киотского протокола не означал, однако, провала климатической дипломатии. После длительных переговоров в Париже в 2015 году было заключено новое соглашение — именно там страны мира взяли на себя добровольные обязательства по сокращению выбросов парниковых газов к 2030-му и 2050-му. Главные задачи соглашения — не допустить превышения глобальной среднегодовой температуры на планете к 2100 году более чем на 2°С от доиндустриального уровня и сделать все возможное для удержания потепления в пределах 1,5°С.
Мониторингом ситуации занимается ряд международных организаций, в числе которых Всемирная метеорологическая организация (ВМО), МГЭИК и РКИК ООН (UNFCCC), а также национальные структуры (например, Copernicus Climate Change Service (ЕС) и NASA (США). Тысячи метеостанций, буев в океане, спутников измеряют температуру воздуха и поверхности моря, после чего температура сравнивается с доиндустриальным базисом 1850–1900 годов.
Важен и другой ориентир — накопление парниковых газов, выбросы которых измеримы и сравнимы. По сути, они действуют как «одеяло» вокруг Земли: чем их больше, тем больше тепла удерживается в атмосфере, а ученые доказали существование почти линейной связи между кумулятивными выбросами углекислого газа (CO2) и глобальным потеплением: чтобы ограничить потепление 1,5°C, нужно не превысить мировой «углеродный бюджет» — выбросы в объеме порядка 400–500 Гт CO2.
На сегодняшний день к Парижскому соглашению (ПС) присоединились 194 страны. Каждая из них должна разработать план действий по сокращению выбросов и адаптации к изменению климата (ОНУВ) и обновлять его раз в пять лет. В ОНУВ устанавливаются целевые показатели сокращения выбросов парниковых газов, раскрываются механизмы мониторинга и проверки их достижения.
Важным пунктом ПС стал финансовый вопрос — за чей счет будут реализованы климатические проекты. Участники сошлись на том, что развитые страны должны направлять $100 млрд в год для смягчения последствий изменения климата и адаптации к ним в развивающихся странах. Финансами в рамках ПС должен был заниматься Зеленый климатический фонд (GCF), однако ряд вопросов, касающихся его функционирования, начиная с механизмов сбора и контроля расходования средств, согласовать так и не удалось — в основном по причине непрозрачности системы и отказа развитых стран делать климатические взносы в GCF на регулярной основе в пользу добровольных пожертвований.
По состоянию на середину октября 2025 года 37 стран взяли на себя финансовые обязательства перед GCF на общую сумму $10,2 млрд, но выделены были лишь немногим более половины этих средств.
На данный момент финансирование GCF полностью зависит от решения правительств о направлении в него средств. Выделение денег сталкивается с сильным противодействием, в первую очередь в США. Развивающиеся же страны ожидают, что эти обязательства будут выполнены в полном объеме и добросовестно. Сейчас обсуждение возможностей финансирования климатической повестки продолжается. Несмотря на отсутствие внятных решений, в рамках COP 29 в Баку (Азербайджан) все страны согласились на новую цель: к 2035 году объем финансирования должен составить не менее $300 млрд в год.
Неоправданные надежды
Заключение Парижского соглашения по климату в 2015 году называли «историческим». Как заявлял генсек ООН Пан Ги Мун, «сильная международная поддержка… отражает консенсус правительств в отношении того, что прочное глобальное сотрудничество, основанное на национальных действиях, имеет важное значение для решения проблемы изменения климата». Но спустя десять лет тема скорее воспринимается как повод к международным разногласиям, а также необходимым, но уже избыточным и доставляющим проблемы расходам.
Мир сильно отстает от заявленных ПС целей. В 2025 году рост глобальной температуры уже достигал 1,6°C. По данным Всемирной метеорологической организации, сегодня климат Земли находится в более неустойчивом состоянии, чем когда-либо за всю историю наблюдений, поскольку концентрация парниковых газов приводит к дальнейшему потеплению атмосферы и океана и таянию льдов. 2015–2025 годы стали самыми теплыми за всю историю наблюдений, а 2025-й — вторым после абсолютного максимума. Концентрации в атмосфере трех основных парниковых газов — CO2, метана и закиси азота — продолжают расти. В 2024 году концентрация углекислого газа в атмосфере достигла самого высокого уровня за последние 2 млн лет, а метана и закиси азота — как минимум за последние 800 тыс. лет.
Парниковые газы — ключевое звено климатической политики, потому что именно их сокращение позволяет удержаться в пределах безопасного потепления Земли.
Практическим способом достижения установленных ПС целей стал энергопереход, глобальная цель которого —декарбонизация мировой экономики.
Однако споры о том, как ее можно достичь и достижима ли она в принципе, не утихают. Аргументы сторонников регулирования заключались в том, что с каждым годом промедление с внедрением новых технологий несет экономике затраты, при этом возобновляемые источники энергии (ВИЭ) дешевеют и становятся все эффективнее, а чистая энергия при правильном развитии создает рабочие места и снижает риски.
Критики энергоперехода ставят под сомнение темпы, стоимость, технологическую готовность и социальные последствия курса на декарбонизацию. В первую очередь речь идет о том, что ВИЭ нестабильны как источник энергии (дни не всегда солнечные, а ветер — достаточно сильный), а накопители энергии пока слишком дороги для масштабного сглаживания этих колебаний. К тому же существующие сегодня энергосети не рассчитаны на децентрализованную генерацию — их модернизация займет 10–20 лет и будет стоить, по оценкам энергетиков, триллионы долларов. Глобальное неравенство не позволяет эффективно внедрять ВИЭ — развивающиеся страны не могут позволить себе дорогой энергопереход. Им нужен доступ к дешевой энергии для роста, а развитым и поставляющим на мировой рынок ископаемое топливо нет необходимости активно отказываться от сложившейся системы.
Фотогалерея
Как развивался рынок электромобилей
Предыдущая фотография Следующая фотография 1 / 12
На заре автомобилестроения энергия от электричества для приводов на машинах была примерно сопоставимой с энергией от тогда еще несовершенных бензиновых и дизельных двигателей. Сопоставимы были и продажи: в США в 1900 году из 4192 произведенных автомобилей 28% были электрическими На фото: электромобиль Riker Electric Vehicle на гоночных соревнованиях в американском Спрингфилде, 1900
Фото: Library of Congress
После 1912 года популярность электромобилей стала снижаться из-за нового двигателя внутреннего сгорания (ДВС) Генри Форда и конвейерного метода сборки автомобилей. К 1913 году цена на машины с ДВС упала до $650, в то время как электромобиль стоил $1750 На фото: кэб на конной тяге (слева) и пришедший ему на смену электромобиль компании Columbia
Фото: Bundesarchiv
К середине 1930-х годов электромобили окончательно отступили, уступив место бензиновым и дизельным машинам На фото: автомобиль Detroit Electric во время промо-тура «Из Сиэтла до горы Рейнир», 1919
Фото: Library of Congress
Возрождение интереса к электромобилям произошло в начале 1970-х годов. Компания Sebring-Vanguard из Флориды наладила выпуск электрических микроавтомобилей Citicar (на фото), которые больше походили на гольф-кар с крышей. Скорость могла достигать 60 км/ч, а запас хода на одном заряде — 65 км. С 1974 по 1977 год компания выпустила около 2 тыс. таких машин
Фото: AP
Новая волна интереса к электромобилям возникла в начале 1990-х годов, когда во многих странах озаботились слишком высоким уровнем выхлопных газов. В 1996 году концерн General Motors вывел на рынок модель EV1 (на фото), которая позиционировалась как первый массовый электромобиль. Однако в 1996-1999 годах GM выпустили всего 1100 таких машин, после чего программу закрыли
Фото: Reuters
В 1997 году в Японии была представлена первая гибридная Toyota Prius (на фото). Модель стоила в районе $18 тыс. На фоне борьбы с выбросами вредных веществ гибридные автомобили обрели большую популярность, нежели электромобили
Фото: AP / Itsuo Inouye
В 2008 году компания Илона Маска Tesla начала выпускать первый в XXI веке коммерчески успешный массовый электромобиль Roadster (на фото)
Фото: AP / Paul Sakuma
В 2009 году правительство КНР приняло план, в рамках которого страна к 2020 году должна стать ведущей державой в производстве электромобилей. В рамках плана власти решили выплачивать производителям по $9,3 тыс. за каждый проданный электромобиль и $7,6 тыс. за гибрид На фото: первый китайский электромобиль-такси BYD E6
Фото: Reuters
В Японии еще в 1996 году покупателям электрических и гибридных машин были предоставлены налоговые льготы и скидки при покупке. В 2009 году была принята вторая программа по стимулированию экологичного автотранспорта, в которую вошли и меры поддержки утилизации электромобилей На фото: японский электромобиль Q-CAR
Фото: AP
В Европе флагманом развития электротранспорта стала Норвегия. С 1990 года правительство вводит различные налоговые льготы для владельцев электромобилей. Кроме того, с 1999 года они бесплатно паркуются в городах. С начала XXI века власти Норвегии приняли более десятка стимулирующих законов и норм. В результате к концу 2016 года 5% всех автомобилей на дорогах страны были электрическими
Фото: Reuters
На крупнейшем в Европе авторынке, в Германии, власти обратили внимание на стимулирование электромобилей сравнительно поздно. Лишь в 2010 году кабинет Ангелы Меркель принял специальную программу поддержки, в рамках которой к 2020 году на дорогах страны должны были появиться 1 млн электромобилей На фото: Ангела Меркель осматривает электрический концепт-кар Audi на автошоу во Франкфурте
Фото: Reuters
Рынок электромобилей все еще значительно зависит от мер господдержки. Так, до 2016 года Дания была одним из лидеров ЕС по продажам автомобилей с электродвигателем из-за сответствующих налоговых льгот. Однако после их отмены в 2017 году датский рынок обвалился: по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, в первом квартале продажи электромобилей в Дании по сравнению с аналогичным периодом 2016 года упали на 43,9%, во втором — на 33,1% На фото: парад электромобилей в Копенгагене
Фото: Reuters
Смотреть
Пожалуй, самые конкретные претензии скептиков касаются электромобилей: они заявляют, что добыча редкоземельных металлов для аккумуляторов грязнее, чем даже добыча ископаемого топлива, а зарядка автомобиля из розетки не может считаться «чистой», если электричество было выработано угольной ГРЭС. Доказательства этого действительно есть: около 70% мировой добычи кобальта — это кустарные шахты с тяжелыми условиями труда, а переработка никеля и других металлов формирует токсичные отходы, выбросы диоксида серы (SO2) и загрязняет реки.
Аргументы скептиков получили и практические доказательства в ЕС, где зеленая повестка является одним из важнейших политических направлений.
28 апреля 2025 года континентальная Испания и Португалия (высокая генерация от ВИЭ — около 60% в сети) остались без электричества. Это был крупнейший блэкаут в Европе за 20 лет. Автоматическое отключение одной из солнечных станций у португальской границы (предполагался сбой инвертора) привело к тому, что генераторы начали массово отключаться по защите от перенапряжения, за 12 секунд отключилось около1,9 ГВт мощности, и это вызвало каскадное отключение электричества в обеих странах. Впрочем, винить только ВИЭ в блэкауте было бы несправедливо — проверки показали, что проблема заключалась и в состоянии сетей.
Фотогалерея
Блэкаут в Испании и Португалии
Предыдущая фотография
Люди около закрытого железнодорожного вокзала в Мадриде
Фото: Susana Vera / Reuters
Закрытая станция метро в Мадриде
Фото: Manu Fernandez / AP
Президент Андалусской автономии призывал власти Испании ввести в стране чрезвычайное положение На фото: люди на лестнице у вокзала в Мадриде
Фото: Susana Vera / Reuters
Пассажиры возле железнодорожного вокзала Аточа в Мадриде
Фото: Manu Fernandez / AP
Люди в пробке в Мадриде
Фото: Susana Vera / Reuters
Некоторые жители Мадрида использовали для освещения фонарики
Фото: Violeta Santos Moura / Reuters
Болельщики после отмены теннисных матчей в Мадриде
Фото: Violeta Santos Moura / Reuters
Сбой считается самым масштабным в новейшей истории Европы
Фото: Ana Beltran / Reuters
Люди в центре Лиссабона
Фото: Armando Franca / AP
Люди около закрытого вокзала Аточа в Мадриде
Фото: Susana Vera / Reuters
Медицинские работники перевозят пациента в Барселоне (Испания)
Фото: Nacho Doce / Reuters
Зрители после отмены теннисных матчей в Мадриде
Фото: Manu Fernandez / AP
Пациентка в больнице в Барселоне (Испания)
Фото: Nacho Doce / Reuters
Люди в автобусе после закрытия метро из-за отключения электроэнергии в Лиссабоне
Фото: Pedro Nunes / Reuters
Из-за блэкаута было отменено несколько рейсов На фото: люди в аэропорту Лиссабона
Фото: Pedro Nunes / Reuters
Пассажиры около аэропорта Лиссабона
Фото: Armando Franca / AP
Люди в аэропорту Лиссабона
Фото: Armando Franca / AP
Покупатель расплачивается наличными в Мадриде
Фото: Ana Beltran / Reuters
Работник помогает покупателю с фонарем в супермаркете в Барселоне (Испания)
Фото: Nacho Doce / Reuters
Смотреть
Самую радикальную позицию в отношении климата сегодня занимает американский президент Дональд Трамп. Выступая на заседании Генеральной ассамблеи ООН, он заявил, что утверждения об изменении климата является «величайшей ложью всех времен», а изменений климата не существует. По словам Трампа, прогнозы об изменении климата делают «глупые люди, чья работа обошлась их странам в состояния». Он также призвал власти других государств отказаться «от этого зеленого надувательства».
Вне же политического поля камнем преткновения для энергоперехода остается отказ от ископаемого топлива. Так, на прошедшей в 2025 году конференции ряд стран отказывались подписывать итоговый документ, если в него не включат конкретные шаги по отказу от ископаемых видов топлива, в их число вошли представители стран Европы, Латинской Америки и Океании. Однако итоговое коммюнике все же не содержало таких шагов. Более того, наблюдается разворот в сторону увеличения добычи нефти, газа и даже угля, а мировые компании указывают на нерентабельность проектов по производству водорода и биотоплива.
Что “Ъ” писал о чернобыльской катастрофе
В число противников радикального отказа от углеводородов как источника энергии входит и Россия, также настаивающая на том, что одним из наиболее перспективных «чистых» направлений энергетики является развитая и перспективная для нее атомная отрасль. РФ регулярно указывает на то, что АЭС не загрязняют атмосферу и не являются источником эмиссии парниковых газов. Впрочем, риски также существуют — как из-за катастрофических последствий потенциальных аварий, так и из-за проблемы хранения отработанного топлива.
Еще одна проблема реализации климатической повестки — в том, что она опирается на международные организации, в первую очередь — на институт ООН, в значительной степени утративший вес в силу системных ограничений: консенсусное принятие решений, отсутствие механизмов принуждения к их исполнению, финансовая зависимость и геополитическая фрагментация заметно снизили влияние организации в сравнении с периодом ее создания.
Что представляет собой ООН
Читать далее
В результате РКИК ООН остается лишь форумом для диалога без отсутствия механизмов принуждения к выполнению своих целей. Назначения на ключевые посты часто отражают геополитические компромиссы, а не компетенции, а крупнейшие страны (США, ЕС, Япония) могут влиять на повестку, задержки же взносов парализуют работу. К тому же сам институт сопровождают регулярные скандалы и коррупционные расследования.
Не работает на глобальном уровне и механизм, который должен был стать экономическим стимулом сокращения выбросов парниковых газов.
Речь идет о формировании глобального рынка углеродных единиц, который также предполагалось создать в рамках ПС. Суть заключается в торговле квотами, с помощью которой государство мотивирует участников рынка либо вписываться в установленный для них допустимый уровень выбросов, либо покупать недостающие сертификаты у тех, кто климатически эффективнее, стимулируя их деньгами от продажи избыточных квот.
Еще один механизм — «углеродный» налог — призван выравнивать различия в эффективности климатического регулирования разных стран в международной торговле, защищая производителей более совершенных в этом отношении, но и более дорогих товаров от конкуренции с теми, кто в климат не вкладывается. Подобные системы есть, например, в ЕС (EU ETS, трансграничное углеродное регулирование), Китае и даже России. Однако каждая из них имеет свои особенности и, как правило, мало совместимы с другими, есть проблемы и с верификацией «чужих» единиц.
Глобально проблема заключается в том, что механизмы углеродного рынка пытаются построить в системе, где не работают базовые принципы доверия, прозрачности и многосторонности. Общий углеродный рынок должен был базироваться как минимум на существовании центрального регуляторного механизма, которого не существует ни на уровне РКИК, ни ООН. Если одна страна действует, а другие — нет, возникает «углеродная утечка», то есть производство уходит в страны с более мягкими требованиями к регулированию. Аргументы бизнеса в этом плане абсолютно понятны: для них это потеря конкурентоспособности (если в ЕС платят €80/т за выбросы CO2, а в Индии — не платят ничего, европейская сталь становится на 15–25% дороже).
Мировая торговля: трансформация ВТО
Также в числе проблем — двойной учет углеродных единиц (когда обе торгующие страны заносят проданные и купленные единицы себе в актив) и вопросы верификации данных (ни безупречной отчетности, ни доверия между странами в климатической сфере не существует). Фрагментированы и стандарты, и методологии, что создает потенциальную возможность для манипуляций рынком и спекуляций — сказывается отсутствие единого бенчмарка. Регуляторные изменения на национальном уровне зачастую непредсказуемы, что также сказывается на инвестициях в климатические проекты. Впрочем, все эти проблемы характерны для сегодняшней мировой торговли в принципе, что и вызывает ее фрагментацию и создание региональных блоков стран в ущерб общей эффективности.
Сегодня климатическая повестка отходит на второй план из-за санкций, войн и кризисов. Показательна ситуация в России: страна под санкционным давлением, особенно усилившимся после начала специальной военной операции, ресурсы ограничены, бизнесу не хватает денег на модернизацию, а климатическая повестка все чаще воспринимается компаниями как способ давления и принуждения.
Политическая обстановка в мире сказывается и на участии РФ в международной системе регулирования. Так, страна не признает требования ЕС об уплате российскими производителями трансграничного углеродного налога при поставках в ЕС, считая его дискриминацией иностранных поставщиков и протекционизмом. В то же время российские власти в лице Минприроды и Минэкономики настаивают на том, что РФ должна быть бенефициаром мирового климатического рынка: российские леса поглощают значительную долю глобальных выбросов СО2 — и другие страны должны компенсировать эту «экосистемную услугу».
Отказываться от участия в глобальной климатической повестке Россия не спешит, считая это направление возможностью для международного сотрудничества и стремясь использовать гибкость Парижского соглашения для защиты своих экономических интересов.
Национальный углеродный рынок постепенно развивается, уже действует реестр углеродных единиц, а на примере Сахалина тестируется жесткая модель климатического регулирования (см. “Ъ” от 17 февраля 2025 года).
Фотогалерея
Редкие животные под угрозой исчезновения в России
Предыдущая фотография Следующая фотография 1 / 14
Дальневосточный леопард обитает в районе границы России, Китая и Северной Кореи. В 1990-е годы в Приморье из-за отстрела и уничтожения мест обитания в природе осталось всего 30-40 особей. К настоящему времени благодаря разведению леопардов в неволе удалось увеличить популяцию до 110 животных
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Белый медведь — символ Арктики, второй по величине сухопутный хищник планеты. Сейчас в мире насчитывается от 22 до 31 тыс. животных. По данным WWF, к 2050 году популяция этого вида может сократиться на 30%. Основными угрозами являются загрязнение окружающей среды, браконьеры, глобальное потепление
Фото: Коммерсантъ / Сергей Коньков / купить фото
Амурский тигр обитает в Хабаровском и Приморском краях по берегам рек Амур и Уссури. Наиболее крупный и самый северный подвид тигра. Если в начале XX века амурских тигров насчитывалось около 1 тыс., то в 1940-е годы их осталось всего около 50. К настоящему времени количество амурских тигров удалось увеличить до 580 особей
Фото: Коммерсантъ / Подгорчук Александр / купить фото
Дикий северный олень живет в арктических зонах Евразии и Северной Америки. За последние 20 лет популяция сократилась с 5 млн особей до 2,1 млн. В России на данный момент обитает около 1 млн диких оленей. Главной причиной сокращения поголовья называют недостаток пищи, спровоцированный глобальным потеплением
Фото: Александр Кряжев / РИА Новости
Алтайский горный баран (аргали) известен своими массивными рогами, привлекающими браконьеров. Ареал вида ограничен Алтае-Саянской горной страной, а раньше включал часть территории Забайкалья. Общая численность этих животных оценивается экспертами примерно в 3,9 тыс. особей. В России живет до 1,2 тыс. горных баранов
Фото: Александр Кряжев / РИА Новости
Переднеазиатский леопард, помимо России, обитает в странах Закавказья, а также Казахстане, Иране, Афганистане, Пакистане, Туркменистане и Турции. Во всех странах обитания он находится под охраной. В 2006 году в России была утверждена программа, предполагающая размножение леопарда в Сочинском национальном парке с последующим выпуском потомства в Кавказский заповедник
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Азаров / купить фото
Сахалинский осетр обитает в водах Японского и Охотского морей. Обычно заходит на нерест в реку Тумнин из Татарского пролива в середине мая — начале июня. Число его взрослых особей в настоящее время оценивается не более чем в 1,5 тыс.
Фото: Коммерсантъ / Павел Кассин / купить фото
Кулик-лопатень обитает вблизи морских побережий Камчатки и Чукотского полуострова. По официальным данным, к настоящему времени осталось от 1 тыс. до 2,5 тыс. особей лопатня. Популяция сокращается из-за климатических изменений и бесконтрольной охоты
Фото: FA Bobo/PIXSELL/PA Images/ТАСС
В 1920-х годах в дикой природе не осталось ни одного зубра. Вид был восстановлен с помощью нескольких особей, находящихся в неволе. В настоящее время более 1 тыс. зубров обитает в европейской части России, на Кавказе — около 130
Фото: Егор Еремов / РИА Новости
Снежный барс (ирбис) считается одним из самых редких и малоизученных видов кошачьих. В российской части Алтае-Саянского экорегиона насчитывается от 70 до 90 особей снежного барса, в то время как всего на планете их не более 4 тыс.
Фото: Коммерсантъ / Ильнар Салахиев / купить фото
Атлантический морж обитает в экорегионе Баренцева моря, а также в районе берегов Арктической Канады, Гренландии, Шпицбергена. Популяция этих моржей сокращается из-за освоения шельфа нефтегазовыми компаниями и коммерческого промысла. Предположительно, численность особей по всему миру не превышает 20 тыс., в России — 2 тыс.
Фото: DPA / ТАСС
Калуга — пресноводная рыба, обитающая в реке Амур на глубине до 50 м. Известна своими большими размерами (максимальная зарегистрированная длина — 5 м 60 см). С 1958 года действует запрет на промысел калуги в российских водах. Эксперты предполагают существование в природе около 2 тыс. половозрелых особей
Фото: Владимир Песня / РИА Новости
Сайгаки до XIX века были широко распространены в степях Евразии. За последние 30-40 лет их численность упала с 600-700 тыс. до 5-7 тыс. особей. На территории России, например, в Калмыкии проживают немногие сотни из всего поголовья. Одной из основных причин сокращения численности является повышенный спрос на рога и мясо сайгаков
Фото: Дмитрий Рогулин / ТАСС
Кречет считается самой быстрой птицей на планете: во время пикирования на добычу развивает скорость до 385 км/ч. Особенно ценится любителями соколиной охоты. В 2016 году численность этих птиц в России была близка к нулю из-за браконьерства. Стоимость одной птицы оценивается в $30 тыс.
Фото: Владимир Смирнов / ТАСС
Смотреть
Не взять с наскока
После нескольких десятилетий оптимизма и разочарований мировая климатическая повестка прошла через «фильтр реальности» и объективно показала, какие направления выглядят жизнеспособными в дальнейшей перспективе. В сознании большинства климатологов и правительств уже произошло изменения: если раньше фокусировались на сокращении выбросов, то сейчас его делают на комплексной устойчивости системы «климат+природа+социальная справедливость+экономика». Акцент делается на адаптации к изменениям, финансировании энергоперехода и развитии рынков как зеленых инвестиций.
Говорить о том, что энергопереход провалился полностью, было бы неверно. Он буксует не из-за отсутствия технологий или целей, а из-за системного несоответствия задач борьбы с изменениями климата (их решение «размазано» на десятилетия как минимум) и политических разногласий и целей государств, бизнеса, который обычно противится расходам на модернизацию. Инерция систем мешает развитию: в области ВИЭ и инфраструктуры нет технологической зрелости, а закрытие угольных шахт без создания новых экономических механизмов для вовлечения их работников часто ведет к социальным протестам.
Если говорить про финансирование, то эта тема стала одной из центральных на СОР 30 в бразильском Белене, который прошел в 2025 году. Его участники фактически признали, что адаптация недофинансирована (см. “Ъ” от 25 ноября 2025 года). Были утверждены 59 индикаторов определения эффективности проектов адаптации к климатическим изменениям. Поставлена цель — к 2035 году утроить финансирование климатических инициатив, начата разработка механизма «справедливого перехода» (Belem Action Mechanism for a Global Just Transition, BAM, компенсации страдающим в ходе «борьбы за климат» регионам и группам населения).
К тому же изменился и формальный подход к энергопереходу — сейчас важными требованиями к нему являются «устойчивость» и «разумность», то есть фактически баланс между необходимостью и осторожностью. Под устойчивым переходом понимают баланс экологии, экономики и социальной сферы на всем жизненном цикле, а справедливость гарантирует, что никто не останется за бортом, все страны будут вовлечены в климатическую повестку. По сути, COP 30 закрепил сдвиг от узко-климатической повестки к комплексной устойчивости.
Предыдущая фотография
Сейсмические стихийные бедствия не связаны напрямую с состоянием атмосферы, но сами влияют на него и служат напоминанием о хрупкости технических достижений человека (на фото — сложившийся как домино квартал в Ла-Гуайре, Венесуэла, после землетрясения в июне 2026 года)
Фото: AP / Juan Pablo Arraez
Хотя число стихийных бедствий растет (как и скорость оповещения о них населения Земли), количество жертв как минимум не растет параллельно и даже снижается благодаря прогрессу систем прогнозирования и раннего предупреждения, а также технологий спасения
Фото: AP / Pedro Mattey
Нужно понимать, что многие решения проблемы изменения климата могут принести экономические выгоды. Так, в последние годы в развивающихся странах наблюдаются довольно значительные успехи в борьбе с изменением климата — во многом благодаря дешевому китайскому экспорту экологически чистых технологий. Роль Китая как одного из драйверов зеленой повестки в мире в принципе сильно влияет на усилия по сокращению выбросов парниковых газов. Он довольно прочно закрепил за собой позицию основной движущей силы в области зеленого перехода и наверняка приложит все усилия, чтобы сохранить это лидерство — желающим внедрять соответствующие технологии придется покупать их у КНР.
Нет сомнений, что развитие и внедрение экологически чистых технологий продолжится — в первую очередь благодаря модернизации энергосистемы во всем мире. Это будет стимулировать дальнейшие инвестиции в сектор, способствуя развитию практически всех направлений — от систем хранения энергии на основе батарей до программного обеспечения для управления энергопотреблением. Чтобы климатическая политика вновь стала осмысленной и ведущей к конечному измеримому результату климатической регуляторикой, странам необходимо как минимум найти площадку, в рамках которой будут возможны новые договоренности, с участием заинтересованных государств, бизнеса, регионов и гражданского общества.
Кто занимается мониторингом изменения климата
Предыдущая фотография
Один из спутников Росгидромета. Глобальная система мониторинга природных явлений совершенствуется с каждым годом, вот только собираемые данные пока не дают повода для оптимизма
Фото: Росгидромет
Россия разворачивает в Арктике современную сеть гидрометеорологических наблюдений
Фото: Пресс-служба ИО РАН
Европейская Служба по изменению климата «Коперник» (Copernicus Climate Change Service) запущена в 2014 году в рамках программы ЕС «Коперник». Управляется Европейской комиссией, операционную деятельность реализует Европейский центр среднесрочных прогнозов погоды (ECMWF). Предоставляет климатическую информацию для поддержки политики адаптации и смягчения последствий: дает доступ к обработанным данным (в том числе из Climate Data Storе), аналитическим отчетам (например, European State of the Climate — «Состояние климата в Европе»), инструментам для разных секторов (энергетика, сельское хозяйство, страхование). Работает в странах ЕС и за их пределами.
Среди ключевых проектов: Terra (запущена в 1999 году) — изучает сушу, биосферу и атмосферу, Aqua (с 2002 года) — фокусируется на водном цикле (облака, осадки, температура океана), Aura (с 2004-го) — исследует химию атмосферы (озон, парниковые газы, качество воздуха), OCO-2 (с 2014-го) — измеряет концентрацию углекислого газа в атмосфере для понимания глобального углеродного цикла, ICESat-2 (с 2018-го) — оценивает баланс массы ледниковых покровов, высоту облаков и топографию суши с помощью лазерного альтиметра, Suomi NPP (с 2011-го) — обеспечивает непрерывность наблюдений за климатом, атмосферным составом и температурой поверхности океана. Данные с этих миссий интегрируются в глобальные климатические модели, повышая точность прогнозов. При этом агентство активно развивает новые инициативы (например, в рамках Earth System Observatory) для углубленного изучения сложных систем: парниковых газов, озонового слоя, океанских течений.
Что такое Киотский протокол
Киотский протокол — одно из базовых соглашений в сфере противодействия изменению климата, в котором были зафиксированы количественные ограничения на выброс парниковых газов. Подписан в Киото (Япония) в декабре 1997 года 159 государствами. Вступил в силу 16 февраля 2005 года, после того как его ратифицировали страны, суммарная квота которых по выбросам парниковых газов превышает 55% (по состоянию на 1990 год). Участниками соглашения стали 192 государства, включая Россию. На эти страны приходилось 63,7% общемировых выбросов.
Цель соглашения была: до 2012 года снизить эмиссию парниковых газов в мире минимум на 5,2% от уровня 1990 года. Основные обязательства по сокращению взяли на себя индустриальные страны (ЕС должен был сократить выбросы на 8%, Япония и Канада — на 6%). Страны Восточной Европы и Прибалтики обязались сократить выбросы в среднем на 8%, Россия и Украина — сохранить среднегодовые выбросы в 2008–2012 годах на уровне 1990 года. Развивающиеся страны, включая Китай и Индию, обязательств не брали. США подписали документ, но отказались от его ратификации.
В декабре 2012 года, в преддверии завершения действия Киотского протокола, в Катаре была принята Дохинская поправка, устанавливающая второй период действия этого документа на переходный период 2013–2020 годов («Киото-2»). Поправка усилила количественные обязательства по ограничению или сокращению выбросов для развитых стран и поставила цель сократить выбросы парниковых газов на 18% по сравнению с уровнями 1990 года. ЕС обязался сократить их на 20%.
Среди тех, кто взял по «Киото-2» обязательства,— 38 индустриально развитых государств, в том числе все страны Евросоюза, а также Норвегия, Швейцария, Исландия, Лихтенштейн, Монако, Австралия, Украина, Белоруссия и Казахстан.
Такие страны, как Китай, Индия, Россия и США, доля выбросов которых составляет более 50% общемировых показателей, отказались от участия в соглашении (Россия заявила, что продление Киотского протокола в его существующем виде неэффективно).
По данным ООН на 2018 год, совокупно страны сократили выбросы на 25,3%.
Действие «Киото-2» закончилось 31 декабря 2020 года. Фактически на смену Киотскому протоколу пришло Парижское соглашение по климату.
Фотогалерея
Климатические марши по всему миру
Предыдущая фотография Следующая фотография 1 / 23
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Carlo Allegri
Лондон
Фото: Reuters / Luke MacGregor
Рио-де-Жанейро
Фото: Reuters / Pilar Olivares
Рио-де-Жанейро
Фото: AP / Silvia Izquierdo
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Adrees Latif
Лондон
Фото: Reuters / Luke MacGregor
Богота
Фото: AP
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Mike Segar
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Adrees Latif
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Adrees Latif
Берлин
Фото: Reuters / Thomas Peter
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Eduardo Munoz
Берлин
Фото: Reuters / Thomas Peter
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Carlo Allegri
Гвадалахара
Фото: Reuters / Alejandro Acosta
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Eduardo Munoz
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Eduardo Munoz
Лондон
Фото: Reuters / Luke MacGregor
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Carlo Allegri
Дизайнер Вивьен Вествуд (слева), певец Питер Габриэль и актриса Эмма Томпсон на климатическом марше в Лондоне
Фото: Reuters / Luke MacGregor
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Eduardo Munoz
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Carlo Allegri
Нью-Йорк
Фото: Reuters / Carlo Allegri
Смотреть
Что такое Парижское соглашение по климату
Соглашение было принято консенсусом 12 декабря 2015 года на конференции ООН по климату в Париже в рамках Рамочной конвенции ООН по изменению климата. 22 апреля 2016 года оно было подписано и 4 ноября вступило в силу. Документ был принят взамен Киотского протокола. В 2018 году утверждены правила реализации соглашения. Они определяют совместные действия стран по снижению выбросов парниковых газов, мониторинг, отчетность и порядок подведения итогов деятельности по выбросам. В настоящее время к Парижскому соглашению присоединились более 190 стран и Евросоюз. США выходили из соглашения в 2020 году при президенте Дональде Трампе, вернулись в 2021-м при Джо Байдене, но снова вышли из него с 2026 года во время второго срока господина Трампа.
Целью соглашения является осуществление Рамочной конвенции ООН по изменению климата. Главные задачи соглашения — не допустить превышения глобальной среднегодовой температуры на планете к 2100 году более чем на 2°С от доиндустриального уровня и сделать все возможное для удержания потепления в пределах 1,5°С.
Страны-участницы сами определяют для себя объем, на который они уменьшат выбросы. Эти цели государства должны пересматривать раз в пять лет.
Однако соглашение не предусматривает принуждения к ним или наказания, в случае если страна не достигает установленной величины. Участники соглашения также должны разработать национальные стратегии по переходу на безуглеродную экономику и вести обмен зелеными технологиями в сфере энергоэффективности, промышленности, строительства и сельского хозяйства.
29 октября 2021 года правительство РФ утвердило Стратегию социально-экономического развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года (.pdf). Она предусматривала два сценария: инерционный и целевой (интенсивный). Согласно второму плану, к 2050 году количество выбросов парниковых газов в России должно сократиться на 60% относительно 2019 года и на 80% — в сравнении с 1990 годом. Кроме того, стратегия предполагала увеличение поглощения парниковых газов лесами и другими природными экосистемами и переход к сбору и переработке CO2.
По оценке правительства, целевой сценарий требовал инвестиции в снижение выбросов парниковых газов в объеме около 1% ВВП в 2022–2030 годах и до 1,5–2% ВВП в 2031–2050 годах. С 2022-го предприятия с выбросами свыше 150 тыс. тонн эквивалента углекислого газа в год обязаны предоставлять углеродную отчетность.
В августе 2025 года президент РФ Владимир Путин подписал указ о новой климатической цели: сократить к 2035 году выбросы парниковых газов до 65–67% относительно уровня 1990 года.
Что такое энергетический переход
Энергетический переход — фундаментальное изменение структуры первичного потребления энергии, при котором доминирующий энергоноситель заменяется новым; меняются технологии добычи, преобразования и конечного использования. Такие сдвиги длятся десятилетиями и трансформируют экономику, транспорт, промышленность и повседневную жизнь.
Экономика дефицита: за что будет бороться мир
Сегодня мир стоит на пороге четвертого энергетического перехода, напрямую связанного с экологической повесткой. Он подразумевает широкое использование возобновляемых источников энергии: на смену бензиновым и дизельным ДВС должны прийти электромобили, на смену газу — солнечная, ветровая, геотермальная энергетика. Переход мотивирован необходимостью декарбонизации и борьбы с изменением климата — глобальным потеплением. Другая причина перехода — энергетическая безопасность, а именно снижение зависимости от импортируемых ископаемых энергоресурсов.
Предпосылкой для начала перехода стало Парижское климатическое соглашение, принятое в 2015 году лидерами более чем 180 стран. Цель — сокращение выбросов углерода до чистого ноля и ограничение роста глобальной температуры до уровня ниже 2°C по сравнению с доиндустриальными уровнями за год.
В 2025 году глобальные инвестиции в энергопереход достигли $2,3 трлн. В том же году, по данным глобального энергетического аналитического центра Ember, возобновляемые источники энергии впервые полностью удовлетворили растущий мировой спрос, предотвратив увеличение выработки на основе ископаемого топлива. Главным фактор — рост солнечной энергетики: в 2025-м мировая выработка солнечной энергии выросла на 636 ТВт•ч, что на 30% больше показателей 2024 года.
Глобальные вымирания прошлого
С начала фанерозоя — времени повсеместного и ярко выраженного присутствия на планете развитой растительной и животной жизни (540 млн лет назад) выделяются пять глобальных вымираний, когда на планете исчезала аномально высокая доля видов. В среднем одно вымирание длилось от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов лет. Сегодня биосфера, по мнению большинства ученых, входит в шестое массовое вымирание, вызванное деятельностью человека.
Фотогалерея
Какие животные вымерли за последние столетия
Предыдущая фотография
В сентябре 1914 года в зоопарке Цинциннати (Соединенные Штаты) умер последний странствующий голубь — самка по имени Марта. В XVI—XVIII веках популяция этих птиц насчитывала от 3 до 5 млрд особей. Но со временем странствующий голубь вымер из-за активной охоты и вырубки лесов в в зоне его обитания — Северной Америке
Фото: Rob Stothard / Getty Images
Вересковый тетерев населял равнины Новой Англии до 1932 года. Эти птицы отличались замедленной реакцией и поэтому стали легкой добычей для хищников и охотников
Фото: Elise Amendola / AP
Квагги обитали на территории нынешней ЮАР, паслись стадами в 30—50 особей и, по одной из версий, не выдержали конкуренции за корм с домашним скотом. Последняя квагга умерла в Амстердамском зоопарке в августе 1883 года
Фото: Frank Haes
Бескрылая гагарка считается первой из европейских и американских птиц, которую полностью истребил человек. Последняя встреча с ней задокументирована в июле 1844 года
Фото: Library of Congress / Corbis / VCG / Getty Images
Свиноногий бандикут обитал в австралийской саванне и вымер после того, как на континент завезли новых хищников — лис. В последний раз его видели в 1930—1940 годы
Фото: John Gould
Бульдоговые крысы обитали на острове Рождества в Индийском океане. В 1890-е годы в этой местности начали добывать фосфаты. Вместе с шахтерами на остров попали черные крысы. Они заразили сородичей трипаносом и этим обрекли их на вымирание
Фото: P.J. Smit / Charles William Andrews
Нетопырь острова Рождества относится к гладконосым летучим мышам. Она считается исчезнувшей с августа 2009 года. К причинами вымирания относят изменение климата, недостаток еды и смерти из-за столкновений с транспортом
Фото: соцсети
Олень Шомбургка считается исчезнувшим с 1938 года. Он вымер после того, как в Таиланде начали массовое производство риса на экспорт и превратили многие луга в плантации этого растения
Фото: wikipedia.org / mf9000
Сумчатый волк обитал в Австралии и Новой Гвинее и вымер, не выдержав конкуренции с завезенной охотниками собакой динго. В сентябре 1936 года в зоопарке Хобарта (Австралия) от старости умерла последняя самка
Фото: wikipedia.org
Мексиканские гризли считаются исчезнувшими с 1960 года. Они были распространены в Соединенных Штатах и Мексике и стали жертвой неконтролируемой охоты
Фото: Mills, Enos Abijah
Балийский тигр вымер к сентябрю 1937 года в результате того, что сафари на Бали стали модными среди охотников из Голландии
Фото: Hary Atwell
С 2012 года вымершей признана японская выдра. Она обитала на островах Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю (Япония). По одной из версий, вид исчез из-за того, что традиционные регионы его обитания серьезно изменились в результате экономического и промышленного освоения
Фото: The Asahi Shimbun / Getty Images
Тарпаны вымерли из-за распашки степей под поля и неконтролируемой охоты. Родиной этого вида считается Восточная Европа и европейская часть России. Последний жеребец умер от старости в 1918 году вблизи Миргорода (тогда Советская Россия)
Фото: Ann Ronan Pictures / Print Collector / Getty Images
Подвид черного носорога из Западной Африки под названием Diceros bicornis longipes признан вымершим в ноябре 2013 года. Виновниками считают браконьеров, которые специально охотились за его рогом
Фото: Gilles MARTIN / Gamma-Rapho / Getty Images
Смотреть
