Рулевой механизм автомобилей ВАЗ , который также часто называют «манглом», подвергается огромному износу во время каждой поездки. Автомобильные специалисты оценивают средний срок службы этого компонента в 200 000 километров. Однако это не меняет того факта, что сбои могут происходить как до, так и после превышения расчетного предела. Поэтому рекомендуем при появлении первых признаков неполадки какой-либо детали для любого автомиля ВАЗ приобретать лишь оригинальные автозапчасти. Итак, какие симптомы указывают на то, что с коробкой передач что-то не так, и что делать в случае ее повреждения?
Симптомы
Симптомы неисправности рулевого редуктора не очень характерны, и их правильное распознавание может вызвать некоторые трудности у менее опытных водителей. Однако внимание каждого владельца автомобиля должно быть обращено на громкие дребезжащие звуки, исходящие из передней части автомобиля. Их можно услышать, как при движении по идеально ровной поверхности шоссе, так и на ухабистой гравийной дороге. Как выясняется, странные шумы не обязательно должны указывать на неисправность какого-либо из элементов подвески. Сильно изношенная рулевая шестерня ведет себя подобным образом.
Другим распространенным симптомом является так называемый люфт рулевого колеса. Если для выполнения поворота нам приходится совершать гораздо большее движение, чем раньше, то как можно скорее следует обратиться к опытному механику. Эта ситуация очень опасна, а в крайних случаях — из-за отсутствия рулевого управления — может даже привести к столкновению или аварии. Водители с поврежденным рулевым механизмом также отмечают значительное снижение эффективности работы усилителя руля. Что еще вы должны знать?
Ремонт рулевого механизма: 3 варианта
Существует 3 способа борьбы с поврежденным рулевым механизмом.
- Если владелец автомобиля располагает разумным бюджетом, очевидным выбором будет покупка нового компонента. Такой подход гарантирует быстрый и надежный ремонт. Однако приходится считаться с расходами от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч — в зависимости от модели и марки автомобиля. А если у нас нет таких сбережений?
- К счастью, рулевой механизм относится к семейству автомобильных деталей, которые хорошо поддаются процессу регенерации. После демонтажа и передачи рулевого механизма в руки профессионалов вся процедура занимает около 7-10 дней. В этом случае необходимые расходы обычно составляют до 2500 тысяч.
- Третий и не менее интересный вариант — покупка подержанной, но оригинальной детали.